輸入車販売
TGVでは基本的にはお客様より買取または下取りさせていただいたお車を商品化し販売するスタイルですが、在庫車がお客様の趣味嗜好に合わない場合もございます。
その場合にはお客様のご要望にスピーディに対応するため、オークションや他業者様から良質なものを厳選してご用意いたします。
確かな目と責任をもってお選びいたします。
基準となる評価点がありますが、評価点だけで判断せず内容も吟味し、予算にも合わせながらベストなお車をご提案させていただきます。ご安心してお任せください。
下記評価点表のランク「S」〜「4.5」を主に取り扱っております。
| ランク | 状態 |
|---|---|
| S | 当年登録・走行1000km未満のいわゆる未使用車と呼ばれる車両。 |
| 5 | 車両の内外装に全くダメージがなく、非常に良好な程度を保つ車両。 |
| 4.5 | ごくわずかな飛び石・エクボ（微妙なヘコミ）・わずかな線キズ程度しかついていない良好な程度を保つ車両。 |
| 4 | 2～3パネル以内のヘコミ・キズがある車両。全般的な程度は良好だが、気になる場合は2～3ヶ所の加修が必要。 |
| 3.5 | 3～5パネルにキズ・ヘコミがある、または塗装全体の色褪せ等ダメージがある車両。ある程度の加修が前提となる。 また、外装のキズはなく、キレイな状態であっても軽徴な事故を起こしたことのある車両の場合も。 消費者庁の「修復歴」にならない事故車（3.5が上限） |
| 3 | 5パネル以上の加修を要す著しく程度の悪い車両。または、コアサポートの交換、バックパネル（リアバンパーのすぐ裏にあるフレーム）の交換等、中レベルの事故を起こした車両も3点となる。 |
| 2 | 車両全体にサビがあるなど商品としての価値が著しく低い車両など。 |
| 1 | ヒョウ害に遭った車両や災害で冠水した車両、エンジン換装、極度のチューンナップ等著しい改造が加えられた車両など。 |
| R | インナーフレーム（足回りを支えるフレーム）、ルーフ、ピラーなど車の重要骨格部分に損傷を負うような大きな事故を起こした車両。 |
